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Embraer

Versionen:

  • EMB-110 Bandeirante: Bis 1987 waren ca. 500 ausgeliefert.
  • EMB-120ER: Projekt 6.1991 vorgestellt; größeres Startgewicht und Reichweite
  • EMB-120 Brasilia: Bis zum Frühjahr 1991 waren 211 ausgeliefert und 105 bestellt.
  • Embraer VLJ: 5-6 passengers, 1 pilot, PW617F, 7.18kN, certification 2008, cabin height 1.50m, cabin width 1.55m, 2.75^6US$
  • Embraer LJ: 8-9 passengers, 1 pilot, PW535, 14.23kN, certification 2008, cabin height 1.50m, cabin width 1.55m, 450kts, 1800nm, 6.65^6US$

    • Erstflug:

  • 3.5.1979 (EMB-110P2)
  • 26.10.1968 (EMB-110, 1. Prototyp, PT5A-20)
  • 19.10.1969 (EMB-110, 2. Prototyp)
  • 20.6.1970 (EMB-110, 3. Prototyp)
  • 9.8.1972 (EMB-110, 1. Serienmaschine, Sao Paulo, PT6A-27)
  • 27.6.1983 (EMB-120, 1. Prototyp)
  • 21.12.1983 (EMB-120, 2. Prototyp)
  • 9.5.1984 (EMB-120, 3. Prototyp)
  • 15.3.1991 (EMB-125, 2. Prototyp)

    • Zulassung:

  • 16.5.1985 (EMB-120, CTA)
  • 9.7.1985 (EMB-120, FAA FAR Pt25)
  • Sommer 1992 (EMB-120ER)

    • Auslieferung:

  • 18.12.1978 (EMB-110, 200. Maschine)
  • 23.4.1982 (EMB-110, 400. Maschine)
  • 1.6.1985 (EMB-120, an Atlantic Southeast Airlines of Georga)

    • Indienststellung:

  • 6.4.1973 (EMB-110C, bei Transbrasil)
  • Anfang 1976 (EMB-110P, bei TABA)
  • 12.1983 (EMB-110P1A, bei Province-town-Boston Airlines)

    • FlugzeugnameEMB-110 P1/41    EMB-120 
    Spannweite15.33m    19.78m 
    Länge15.10m    20.00m 
    Höhe4.92m    6.35m 
    Kabinenlänge9.53m    9.35m 
    Max. Kabinenbreite1.60m    2.10m 
    Max. Kabinenhöhe1.60m    1.76m 
    Flügelfläche29.10m2    39.43m2 
    Geom. Flügelstreckung8.08    9.92 
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)0.005°      
    Flächenbelastung203kg/m2    292kg/m2 
    Max. Tankkapazität1720l    3340l 
    Max. Startgewicht5897kg    11499kg 
    Max. Landegewicht5693kg    11249kg 
    Max. Nullkraftstoffmasse5443kg    10501kg 
    Einsatz-Leergewicht3856kg    6876kg 
    Einsatz-Leergewicht     7466kg 
    Max. Treibstoffgewicht1309kg    2495kg 
    Max. Nutzlast1712kg (Fracht)      
    Max. Nutzlast1560kg (Pass.)      
    Max. Zuladung     3470kg 
    Höchstgeschwindigkeit426km/h      
    Max. Reisegeschwindigkeit409km/h (10000ft)    556km/h (22000ft) 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit361km/h (10000ft)    482km/h (25000ft) 
    Startrollstrecke1219m    1420m 
    Landerollstrecke1341m    1372m 
    Max. Steigleistung8.1m/s    10.7m/s 
    Max. Flughöhe6553m    9754m 
    Max. Reichweite1963km    1019km (3.04t) 
    Max. Reichweite     2982km (ER) 
    Max. Passagiere18 (3/R., 79cm)    30 (3/R., 79cm) 
    Frachtvolumen (Bulk)2.00m3    6.40m3 
    Besatzung2    2 
    TriebwerkePT6A-34    PW118A 
    Triebwerksanzahl2    2 
    Leistung760PS    1826PS 
    Propeller     Hamilton-Standard 
    Propellerblätter3    4 
    Propellerdurchmesser2.36m    3.20m 
    Verbrauch     1000lbs/h (ER) 
    Listenpreis2Mil. $ (1987)      

    ERJ:

    Versionen:

  • ERJ-135: verkürzte -145
  • ERJ-135 Legacy: Business Jet-Version
  • ERJ-145: 5 Orders in 2005
  • ERJ-145ER: seit Anfang 1997 ist diese Version Standard.
  • ERJ-145LR: Winglets
  • ERJ-145XR: Winglets, verstärkter Flügel- und Rumpfbereich
  • ERJ-170: 81 ordered (7/2006)
  • ERJ-190: formerly ERJ-190-100; 234 ordered (7/2006)
  • ERJ-195: formerly ERJ-190-200; 36 ordered (7/2006)
  • ERJ-175: 8 ordered (7/2006)

    • Launch:

  • 30.9.1999 (ERJ-140)
  • 6.1999 (ERJ-170)

    • Endmontage:

  • 10.1994 (ERJ-145)

    • Rollout:

  • 12.5.1998 (ERJ-135)
  • 29.10.2001 (ERJ-170, in Crossair-Bemalung)
  • 9.2.2004 (ERJ-190)

    • Erstflug:

  • 4.7.1998 (ERJ-135)
  • 27.6.2000 (ERJ-140)
  • 12.8.1995 (ERJ-145)
  • 29.6.2001 (ERJ-145XR)
  • 19.2.2002 (ERJ-170, 2.5h)
  • 14.6.2003 (ERJ-175, 1. Prototype)
  • 2.4.2002 (ERJ-145XR)
  • 9.4.2002 (ERJ-170, 2. Prototyp)
  • 17.8.2003 (ERJ-175, 2. Prototype)
  • 12.3.2004 (ERJ-190, Sao Jose dos Campos, 2.45h)
  • 7.12.2004 (ERJ-195, Sao Jose dos Campos, 1.56h)

    • Zulassung:

  • 5.1999 (ERJ-135, Brasilien)
  • M6.1999 (ERJ-135)
  • 19.7.1999 (ERJ-135, FAA)
  • 2.2001 (ERJ-140)
  • 16.12.1996 (ERJ-145, FAA, JAA)
  • 9.2002 (ERJ-145XR)
  • 13.11.2003 (ERJ-170, CTA (preliminary))
  • 23.8.2002 (ERJ-145 Legacy, FAA)
  • 2.9.2005 (ERJ-190, FAA)
  • 23.12.2004 (ERJ-175, CTA)
  • 3.7.2006 (ERJ-195, Brasil)
  • 19.2.2004 (ERJ-170, CTA)
  • 20.2.2004 (ERJ-170, FAA)
  • 30.8.2005 (ERJ-190, CTA (Centro Tecnico Aerspacial))

    • Auslieferung:

  • 23.7.1999 (ERJ-135, an Continental Express)
  • A2001 (ERJ-140)
  • 19.12.1996 (ERJ-145, an Continental Express)
  • 8/2002 (ERJ-145XR, an Continental Express)
  • 8.3.2004 (ERJ-170, LOT, US Airways)
  • 8/2006 (ERJ-195, to FlyBe)
  • 7/2005 (ERJ-175, Air Canada)

    • Sonstiges:

  • Firmensitz São José dos Campos. (ERJ)
  • Seit Anfang 1998 heißen EMB-135 und -145 RJ-135 bzw. RJ-145. (ERJ-135)
  • Entwicklungskosten: etwa 100^6$. (ERJ-135)
  • Durchnittliches Geräuschniveau in der Kabine: 79,5 dBA (M0.74) (ERJ-135)
  • Entwicklungskosten: etwa 45^6$. (ERJ-140)
  • Entwicklungskosten: etwa 300^6$. (ERJ-145)
  • Entwicklungskosten: etwa 850^6$. (ERJ-170)
  • Ab Oktober 2001 heißen ERJ-170 und ERJ-190 nur noch Embraer 170 bzw. 190. (ERJ)

    • FlugzeugnameERJ-135 ERJ-140ERJ-145   ERJ-145 LegacyERJ-170ERJ-175ERJ-190ERJ-195
    Spannweite20.04m 20.04m20.04m    25.98m25.98m28.72m28.72m
    Rumpflänge          34.93m 
    Länge26.33m 28.63m29.87m    29.90m31.68m36.24m38.65m
    Höhe6.75m 6.75m6.75m    9.67m9.67m10.55m10.52m
    Höhenleitwerk (Spannweite)7.55m 7.55m7.55m        
    Rumpfdurchmesser2.28m 2.28m2.28m    3.01m3.01m3.01m3.01m
    Rumpfhöhe        3.35m3.35m3.35m3.35m
    Kabinenlänge12.96m  16.49m    19.37m21.16m25.70m28.13m
    Max. Kabinenbreite2.10m 2.10m2.10m    2.74m2.74m2.74m2.74m
    Max. Kabinenhöhe1.82m 1.82m1.82m    2.00m2.00m2.00m2.00m
    Kabinenvolumen   53m3        
    Flügelfläche51.19m2 51.19m251.19m2      92.50m292.50m2
    Geom. Flügelstreckung7.85 7.857.85      8.928.92
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)          23.5°23.5°
    Flächenbelastung390kg/m2 390kg/m2430kg/m2        
    Fahrwerk (Spur)4.10m 4.10m4.10m        
    Fahrwerk (Radstand)   14.45m        
    Max. Tankkapazität   5625l (ER)        
    Max. Rollgewicht19096kg  20700kg (ER)        
    Max. Rollgewicht20094kg (LR)  22101kg (LR)        
    Max. Startgewicht19006kg 20094kg19187kg    35993kg37512kg47790kg48788kg
    Max. Startgewicht20003kg (LR)  20593kg (ER)    37195kg (LR)38791kg (LR)51800kg (AR)50793kg (LR)
    Max. Startgewicht   21999kg (LR)      50303kg (LR) 
    Max. Startgewicht   23972kg (XR)        
    Max. Landegewicht18500kg  18688kg (ER)    32613kg 40007kg 
    Max. Landegewicht   19300kg (LR)        
    Max. Nullkraftstoffmasse15604kg  17100kg (ER)        
    Max. Nullkraftstoffmasse16000kg (LR)  17901kg (LR)        
    Einsatz-Leergewicht10684kg 11580kg11580kg    20940kg21809kg28077kg28970kg
    Einsatz-Leergewicht10784kg (LR)  11691kg (ER)      28179kg (AR) 
    Einsatz-Leergewicht   11839kg (LR)        
    Max. Treibstoffgewicht4173kg 4173kg4173kg (ER)    9471kg9471kg12995kg13000kg
    Max. Treibstoffgewicht5187kg (LR)  5187kg (LR)        
    Max. Nutzlast4400kg 5092kg5409kg (ER)    9004kg9888kg12719kg13531kg
    Max. Nutzlast4699kg (LR)  6101kg (LR)        
    Max. Zuladung  4808kg         
    Max. Reisegeschwindigkeit833km/h 833km/h833km/h    870km/h870km/h870km/h870km/h
    Max. Reisegeschwindigkeit0.78Mach 0.78Mach0.78Mach    0.82Mach0.82Mach0.82Mach0.82Mach
    Normale Reisegeschwindigkeit783km/h  783km/h        
    Normale Reisegeschwindigkeit0.74Mach  0.74Mach   0.80Mach    
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit   667km/h        
    Startrollstrecke1615m 1722m1966m (ER)    1676m 1829m 
    Startrollstrecke1722m (LR)  2246m (LR)        
    Landerollstrecke1219m 1295m1289m    1219m 1219m 
    Max. Steigleistung7.3m/s  8.9m/s (auf 35000ft)    8.9m/s 8.9m/s 
    Anfangs-Reiseflughöhe9144m  9144m    9144m 9144m 
    Max. Flughöhe  11278m11278m        
    Max. Flughöhe   6096m (einmotorig)        
    Max. Reichweite2926km (15 P.) 2037km1667km (4.80t)   5741km (10 Passagiere)3704km3334km4074km3334km
    Max. Reichweite2648km (37 P.)  2445km (ER, 50 P.)    4445km (AR)4074km (AR)4815km (AR)4445km (AR)
    Max. Reichweite3361km (LR, 37 P.)  3037km (LR, 50 P.)    4074km (LR)3704km (LR)4260km (LR)3889km (LR)
    Max. Reichweite   3704km (XR)        
    Max. Passagiere37 (79cm) 44 (79cm)48 (79cm)    7886 (1 class)108118
    Max. Passagiere        70 (81cm)78 (2 classes)98 (ERJ-190, 81cm)108 (81cm)
    Frachtvolumen (Bulk)   9.2m3        
    Besatzung2 22   22222
    TriebwerkeAE3007A3 AE3007A1AE3007A (ER)   AE3007CF34-8ECF34-8ECF34-10EGE CF34-10E
    TriebwerkeAE3007A4 AE3007A3AE3007A1 (LR)        
    Triebwerke   AE3007A1E (XR)        
    Triebwerksanzahl2 22   22222
    Schubkraft31.5kN / 7100lbs 31.5kN / 7100lbs31.5kN / 7100lbs (ER)    61.3kN / 13800lbs61.3kN / 13800lbs82.2kN / 18500lbs82.2kN / 18500lbs
    Schubkraft33kN / 7400lbs (LR)  33kN / 7400lbs (LR)        
    Schubkraft   36kN / 8100lbs (XR)        
    Geräuschpegel (Start)89EPNdB  89EPNdB        
    Geräuschpegel (Vorbeiflug)94EPNdB           
    Geräuschpegel (Sideline)   94EPNdB        
    Geräuschpegel (Anflug)98EPNdB  98EPNdB        
    Verbrauch1465l/h (M0.78)  1550l/h (M0.78)        
    Listenpreis11.8Mil. $ (1998) 15.2Mil. $ (1999)16Mil. $ (1998)   20.4Mil. $ (9/2002)21Mil. $ (12/2000) 26Mil. $ (12/2000)28Mil. $ (12/2000)

    CBA-123 Vector:

    Versionen:

  • CBA-123 Vector: 2 Push-Propeller, Entwicklung Ende 1991 eingestellt

    • Erstflug:

  • 15.3.1991 (CBA-123, 2. Prototyp)

    • FlugzeugnameCBA-123 Vector
    Spannweite16.46m
    Länge16.19m
    Höhe5.61m
    Kabinenlänge6.25m
    Max. Kabinenbreite2.10m
    Max. Kabinenhöhe1.76m
    Flügelfläche22m2
    Geom. Flügelstreckung12.32
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)8°
    Flächenbelastung350kg/m2
    Max. Tankkapazität1250l
    Max. Startgewicht7711kg
    Max. Landegewicht7552kg
    Max. Nullkraftstoffmasse6895kg
    Einsatz-Leergewicht4899kg
    Max. Treibstoffgewicht980kg
    Max. Nutzlast1996kg
    Max. Reisegeschwindigkeit630km/h (30000ft)
    Startrollstrecke1201m
    Landerollstrecke1201m
    Max. Steigleistung12.7m/s
    Max. Flughöhe12192m
    Max. Reichweite1204km (1.7t)
    Max. Passagiere19 (3/R., 79cm)
    Besatzung2/1
    TriebwerkePT6A-67
    Triebwerksanzahl2
    Leistung1219PS
    Propellerconstant spin, Segelstellung
    PropellerSegelstellung
    Propellerblätter6


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    Last modified: 25.05.2007, 23:43