Flugbuchung.com - Flüge buchen mit Preisgarantie!

Bombardier

CL 415:

Amphibien-Löschflugzeug
Startstrecke 814m (Wasser)/844m (Land), 6133l Wassertank, 2*PW123AF

Siehe:

  • Flug Revue 7/2001 Seite 35-38 Flightline

    • Canadair SE:

    Geschäftsreiseversion des Regiojets (LR); 5-19 Passagiere, 5778km mit 5 Passagieren, Preis 246$ (1998)

    Canadair Corporate Jetliner:

    35 Passagiere, 4167km mit 30 Paxen, 23133kg Startgewicht, Preis 21.16$ (1998)

    Challenger:

    Versionen:

  • 600: Bis 1983 wurden 84 Maschinen gebaut.
  • 601-1A: GE CF34-Triebwerke; Bis 5.1987 wurden 66 Maschinen gebaut.
  • 601-3A: GE CF34-3A; Bis 10.1993 wurden 134 Maschinen gebaut.
  • 601-3R: Zusätzlicher Tank im Leitwerk, bis 3600nm Reichweite; Bis A1996 wurden 59 Maschinen gebaut.
  • 604: Collins Pro Line 4-Avionik, Zusätzlicher Tank im Heck
  • 300: Based on the Bombardier Continental.
  • 605: new Avionics (RC Pro Line 21), larger windows

    • Launch:

  • Mitte 1993 ( 604, in Le Bourget)

    • Rollout:

  • 25.5.1978 ( 600)

    • Erstflug:

  • 8.11.1978 ( 600)
  • 17.9.1982 ( 601-1A)
  • 28.9.1986 ( 601-3A)
  • 18.9.1994 ( 604)
  • 17.3.1995 ( 604, mit CF34-3B)
  • 14.8.2001 ( 300)
  • 21.1.2006 ( 605)

    • Zulassung:

  • 11.8.1980 ( 600, Kanada)
  • 25.9.1995 ( 604, Kanada)
  • 10.1995 ( 604, FAA)
  • 30.5.2003 ( 300, CAA)
  • 4.6.2003 ( 300, FAA)
  • Q4/2006 ( 605)

    • Auslieferung:

  • Ende 1980 ( 600)
  • 1.1996 ( 604)
  • M2003 ( 300)
  • Q3/2007 ( 605)

    • FlugzeugnameChallenger 300601-S601-3A ER604Challenger 605
    Spannweite19.46m 19.60m19.61m 
    Rumpflänge  20.10m20.10m 
    Länge20.93m 20.90m20.85m 
    Höhe6.17m  6.30m 
    Rumpfdurchmesser 2.69m2.69m2.69m 
    Kabinenlänge8.72m  8.66m 
    Max. Kabinenbreite2.19m2.50m2.50m2.49m 
    Max. Kabinenhöhe1.85m1.85m1.85m1.85m 
    Kabinenfläche   18.77m2 
    Kabinenvolumen24.35m3  32.57m3 
    Flügelfläche  41.81m241.81m2 
    Geom. Flügelstreckung  8.508.50 
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)  25°25° 
    Flächenbelastung  489kg/m2522kg/m2 
    Fahrwerk (Spur)   3.18m 
    Fahrwerk (Radstand)   7.99m 
    Max. Tankkapazität 8438l10125l11250l 
    Max. Rollgewicht   21636kg 
    Max. Rollgewicht   21908kg 
    Max. Startgewicht17010kg19572kg20457kg21636kg21863kg
    Max. Startgewicht   21863kg 
    Max. Landegewicht15309kg  17236kg17236kg
    Max. Nullkraftstoffmasse   14515kg 
    Einsatz-Leergewicht10138kg11385kg11703kg12292kg 
    Max. Treibstoffgewicht   9072kg 
    Max. Nutzlast   2436kg 
    Max. Nutzlast   544kg (volle Tanks) 
    Höchstgeschwindigkeit 880km/h880km/h900km/h 
    Höchstgeschwindigkeit 0.83Mach0.83Mach0.85Mach 
    Max. Reisegeschwindigkeit870km/h  882km/h 
    Max. Reisegeschwindigkeit0.82Mach  0.83Mach 
    Normale Reisegeschwindigkeit   850km/h 
    Normale Reisegeschwindigkeit   0.80Mach 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit 787km/h796km/h787km/h 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit   0.74Mach 
    Startgeschwindigkeit   272km/h 
    Startrollstrecke 1646m1791m1780m1780m
    Startrollstrecke   2865m (5000ft) 
    Landerollstrecke   846m846m
    Max. Steigleistung   22.1m/s 
    Max. Steigleistung   3.5m/s (einmotorig) 
    Anfangs-Reiseflughöhe12497m  11430m 
    Max. Flughöhe13716m  12497m12497m
    Max. Flughöhe   6096m (einmotorig) 
    Max. Reichweite5741km5612km6639km7452km (M 0.74, 5 Pass.)7491km
    Max. Reichweite   6982km (M 0.80, 5 Pass.) 
    Max. Passagiere15121919 
    Max. Passagiere8  5 
    Frachtvolumen (Bulk)   3.26m3 
    Besatzung2222-32
    TriebwerkeHoneywell AS907GE CF34-3AGE CF34-3A1GE CF34-3BGE CF34-3B
    Triebwerksanzahl22222
    Schubkraft28.9kN / 6500lbs38.5kN / 8600lbs38.4kN / 8600lbs38.8kN / 8700lbs 
    Schubkraft   41kN / 9200lbs 
    Geräuschpegel (Start)   80.9EPNdB 
    Geräuschpegel (Sideline)   86.2EPNdB 
    Geräuschpegel (Anflug)   90.3EPNdB 
    Verbrauch   1192l/h 
    Listenpreis17.8Mil. $ (08/2003)  22.50Mil. $ (2000) 

    Global Express:

    Risk-Sharing-Partner: Mitsubishi Heavy Industries (Flügel, Rumpfmittelteil), Sorts of Northern Ireland (Triebwerksgondel), BMW-RR (Triebwerk)
    8-18-30 Passagiere, 27.956$ (10/1993), 306$ (3/1995), 37.76$ (1998)

    FlugzeugnameGlobal 5000Global ExpressGlobal XRS
    Spannweite ohne Winglets27.77m27.77m 
    Spannweite28.65m28.65m28.65m
    Rumpflänge25.50m26.31m 
    Länge29.49m30.30m30.30m
    Höhe 7.62m7.57m
    Höhenleitwerk (Fläche) 22.76m2 
    Seitenleitwerk (Fläche) 17.28m2 
    Rumpfdurchmesser2.69m2.69m 
    Kabinenlänge12.95m14.74m 
    Max. Kabinenbreite2.48m2.49m 
    Max. Kabinenhöhe1.91m1.91m 
    Kabinenfläche 31.1m2 
    Kabinenvolumen 60.6m3 
    Flügelfläche94.95m294.95m2 
    Geom. Flügelstreckung8.558.55 
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)35°35° 
    Flächenbelastung 435kg/m2 
    Fahrwerk (Spur)4.06m4.06m 
    Fahrwerk (Radstand) 13.05m 
    Max. Tankkapazität 24310l25150l
    Max. Rollgewicht 42524kg 
    Max. Startgewicht39780kg41277kg44452kg
    Max. Startgewicht 42411kg 
    Max. Landegewicht 35652kg 
    Max. Nullkraftstoffmasse 25401kg 
    Einsatz-Leergewicht 22135kg 
    Max. Treibstoffgewicht 19663kg 
    Max. Nutzlast 3266kg 
    Max. Nutzlast 726kg (volle Tanks) 
    Höchstgeschwindigkeit 0.89Mach 
    Max. Reisegeschwindigkeit 935km/h 
    Max. Reisegeschwindigkeit0.88Mach0.88Mach 
    Normale Reisegeschwindigkeit 904km/h 
    Normale Reisegeschwindigkeit0.85Mach0.85Mach 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit 850km/h 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit0.80Mach0.80Mach 
    Startgeschwindigkeit 248km/h 
    Landegeschwindigkeit 196km/h 
    Startrollstrecke1524m (MTOW)1713m 
    Startrollstrecke 2342m (5000ft) 
    Landerollstrecke 792m 
    Max. Steigleistung 18.3m/s 
    Max. Steigleistung 2.6m/s (einmotorig) 
    Anfangs-Reiseflughöhe13106m12497m 
    Anfangs-Reiseflughöhe 13253m 
    Max. Flughöhe15545m15545m 
    Max. Flughöhe 7742m (einmotorig) 
    Max. Reichweite9260km (M0.80)11093km (19 Pers., M 0.80)11390km (M0.85)
    Max. Reichweite8890km (M0.85)9575km (3.3t, M 0.85) 
    Max. Reichweite 12408km (8 Pers., M 0.80) 
    Max. Reichweite 11668km (8+4 Pers., M 0.85) 
    Max. Passagiere1919 
    Max. Passagiere88 
    Frachtvolumen (Bulk) 5.49m3 
    Besatzung 2+22
    TriebwerkeBR710A2-20BR 710-48-C2RR BR710A2-20
    Triebwerksanzahl222
    Schubkraft65.6kN / 14800lbs65.6kN / 14800lbs65.6kN / 14700lbs
    Geräuschpegel (Start) 83.6EPNdB 
    Geräuschpegel (Sideline) 89.2EPNdB 
    Geräuschpegel (Anflug) 89.7EPNdB 
    Verbrauch 1620l/h (M0.85) 
    Listenpreis32.95Mil. $ (10/2001)40.6Mil. $ (2000) 


    Flugbuchung.com - die günstigen Flugpreise im Internet
    Bei Flugbuchung.com buchen Sie online aus über 1 Mio. Linienflügen - mit Best-Preis-Garantie! Zusätzlich große Auswahl an Lastminute-Reisen, Charterflügen, Pauschalreisen, Mietwagen und mehr.
    http://www.Flugbuchung.com

    uaglshaki@nhkkls.freenet.info ewthrslou@mzhltt.gmx.us fcslhryyh@erncry.web.info smkbtxrod@dkwovo.web.tv qfqcajgpg@dklwwm.hotmail.tv gujbfxurf@unsylv.loop.net ylaltczip@dcrpfr.loop.at gigoonoag@vqtclg.yahoo.tv ycwwnrfsf@vqvcgl.web.info vjfyzmxse@ngumif.epost.de
    Fight Spam! Click Here!

    Zurück Airline-Links Airport-Links Flugzeughersteller

    http://www.civil-aviation.net/
    Christian Pschierer: pschirus at gmx dot net

    Last modified: 21.05.2006, 19:47