Cargolifter:

Endmontage ab 2000, Erstflug 2001, Indienststellung 2002
Entwicklungskosten: 198^6DM, 156^6DM Hangar..., 32^6DM Betriebsausgaben, 20^6DM Ausrüstung. Bauort: Brand (60km suedöstlich von Berlin; Halle 340*200*100m;

Siehe:

Flug Revue 3/2000 Seite 14-26 "Comeback der Luftschiffe"

	Cargolifter CL160

Länge	260m
Durchmesser	65m
Hüllenvolumen	550000m³ Helium
Max. Startgewicht	450000kg
Max. Nutzlast	160000kg
Frachtvolumen (Multibox)	8850m
Frachtvolumen (außen)	"unbeschränkt"
Höchstgeschwindigkeit	135km/h
Reisegeschwindigkeit	80-100km/h
Reiseflughöhe	ca. 2000m
Max. Reichweite	>10000km
Besatzung	12
Leistung (Marschtriebwerke)	4*4000PS
Propellerdurchmesser	6.50m
Leistung (Manövriertriebwerke)	12*2000PS
Verbrauch	4.5l/km bei 100km/h
Preis	100-110⁶DM

LZ N07:

"Luftschiff neuer Technologie"
Zulassung: 26.4.2001

Siehe:

Flug Revue 3/2000 Seite 14-26 "Comeback der Luftschiffe"

Flug Revue 7/2001 Seite 126-127 Zulassung

Flug Revue 12/2002 Seite 26-27 "Erfolgreiche Saison"

	LZ N07

Länge	75m
Höhe	17.2m
Durchmesser	14.2m
Hüllenvolumen	8225m³ Helium
Ballonetvolumen	1805m³
Kabinenbreite	2.3m
Kabinenlänge	10.7m
Max. Startgewicht	8040kg
Max. Startgewicht	8340kg (STOL???)
Leergewicht	5750kg
Max. Nutzlast	2000kg
Höchstgeschwindigkeit	130km/h
Reisegeschwindigkeit (75%)	115km/h
Reisegeschwindigkeit (40%)	84km/h
Max. Flugdauer	18h
Max. Flugdauer	36h (mit reduzierter Nutzlast)
Max. Reichweite	770km
Passagiere	12
Besatzung	2
Triebwerke	Textron Lycoming IO-360
Leistung	3*200PS

ATL-98 Carvair:

wurde auf Basis der DC-4 gebaut, 4*PW R-2000-7M2, Erstflug 17.6.1961, insgesamt 21 gebaut

Dornier X:

Siehe:

Aero Int. 4/1999 Seite 94-97 "Bodensee-Jumbo"

Eurocopter Super Puma

Versionen:

AS 332B Super Puma: Militärausführung mit Makila 1A-Triebwerken

AS 332C Super Puma: Zivilausführung für 19 Passagiere

AS 332F Super Puma: Marineausführung

AS 332L Super Puma: um 76cm verlängerte Zivilausführung für 22 Passagiere

AS 332L1 Super Puma Mk.1: Zivilausführung für 24 Passagiere, Makila 1A1

AS 332M Super Puma: Militärausführung für 25 Soldaten, vergrößterter Tank

AS 532UC Cougar Mk. 1: Militärausführung für 21 Soldaten

AS 532UL Cougar Mk. 1: Militärausführung für 25 Soldaten

AS 532AC Cougar Mk. 1: Bewaffnete Version der 532UC

AS 532AL Cougar Mk. 1: Bewaffnete Version der 532UL

AS 532SC Cougar Mk. 1: Marineausführung mit Radar und Sonar, Rotor und Heckausleger beiklappbar.

AS 532UL Horizon: Cougar mit ausklappbarem Bodenradar.

AS 332L2 Super Puma Mk. 2 : Zivilausführung mit Spheriflex-Rotor

AS 532U2 Cougar Mk. 2: Militärausführung für 29 Soldaten

AS 532A2 Cougar Mk. 2: Bewaffnete Militärausführung

Erstflug:

1990 (AS 532UL Cougar Mk. 1)

13.9.1978 (AS 332)

2/1987 (AS 332L2)

Zulassung:

4/1981 (AS 332C)

12/1981 (AS 332L)

Auslieferung:

6/1996 (AS 532UL Cougar Mk. 1)

8/1993 (AS 332L2)

M1981 (AS 332)

Flugzeugname	AS 332C	AS 332L2	EC225
Rumpflänge	14.76m	16.79m (inkl. Heckrotor)	16.79m
Länge	18.70m	19.50m (inkl. Haupt- und Heckrotor)	19.50m
Höhe	4.60m	4.60m	4.60m
Höhe		4.97m (inkl. Heckrotor)
Höhenleitwerk (Spannweite)		2.12m (nur links)	2.12m (nur links)
Rumpfdurchmesser	2.00m	2.00m	2.00m
Kabinenlänge	6.05m	7.87m	7.87m
Max. Kabinenbreite	1.80m	1.80m	1.80m
Max. Kabinenhöhe	1.45m	1.45m	1.45m
Kabinenvolumen	11.4m³	15.0m³	15.5m³
Fahrwerk (Spur)		3.00m	3.00m
Fahrwerk (Radstand)		5.28m	5.28m
Max. Tankkapazität	1560l		2020l
Max. Startgewicht	8600kg	9299kg	10401kg
Max. Startgewicht	8999kg	9350kg (inkl. Außenlast)
Einsatz-Leergewicht	4200kg	4686kg	5020kg
Max. Treibstoffgewicht		1596kg
Max. Zuladung		4595kg	5380kg
Höchstgeschwindigkeit	296km/h	315km/h
Max. Reisegeschwindigkeit	259km/h	278km/h
Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit	259km/h	252km/h	282km/h
Max. Steigleistung		7.4m/s	7.1m/s
Max. Flughöhe	4602m	5182m	5547m
Max. Flughöhe	2701m (Schwebeflug mit Bodeneffekt)	3121m (Schwebeflug mit Bodeneffekt)	2774m (Schwebeflug mit Bodeneffekt)
Max. Flughöhe	2103m (Schwebeflug ohne Bodeneffekt)	2249m (Schwebeflug ohne Bodeneffekt)
Max. Reichweite	630km	833km	681km
Max. Reichweite			1450km
Max. Passagiere	17	24	19
Max. Passagiere	19	19 (81cm)	24
Besatzung	2	2	2
Triebwerke	Turbomeca Makila 1A	Turbomeca Makila 1A2	Turbomeca Makila 1A4
Triebwerksanzahl	2	2	2
Leistung	1805PS (Notleistung)	1681PS (Dauerleistung)	1897PS (Dauerleistung)
Leistung	1557PS (Startleistung)	2139PS (Notleistung)	2448PS (Notleistung)
Leistung		1871PS (Startleistung)	2130PS (Startleistung)
Propellerblätter	4	5	5
Durchmesser Hauptrotor	15.58m	16.20m	16.20m
Durchmesser Heckrotor	3.04m	3.15m	3.15m

Eurocopter:

Versionen:

EC225: Verbesserte Version der AS332 Super Puma mit Fünfblattrotor und stärkerem Triebwerk.

EC725: Verbesserte Version der AS532 Cougar.

Auslieferung:

22.12.2004 (EC225, An die Ministerial Air Liaisons Group, Algerien)

Flugzeugname	Bo105	EC120B	EC130B	EC135	EC155B
Rumpflänge		9.60m	10.68m	10.20m	12.70m
Max. Startgewicht	2500kg	1715kg	2400kg	2835kg	4800kg
Einsatz-Leergewicht	1301kg	960kg	1361kg	1490kg	2529kg
Höchstgeschwindigkeit					324km/h
Max. Reisegeschwindigkeit	243km/h	226km/h	235km/h	259km/h	269km/h
Max. Flughöhe	3200m (Schwebeflughöhe)	2819m (Schwebeflughöhe)	5875m (Schwebeflughöhe)	1326m (Schwebeflughöhe)	1895m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	574km	732km	741km	620km	833km
Max. Passagiere	4	4	7	6	13
Max. Passagiere				7	14
Besatzung	1	1	1	1	1
Triebwerke	RR 250-C20B	Arrius 2B1	Turbomeca Arriel 2B1	Arrius 2B1	Turbomeca Arriel 2C1
Triebwerke				PW206B
Triebwerksanzahl	2	1	1	2	2
Leistung	426PS	511PS	738PS	680PS	864PS
Durchmesser Hauptrotor	9.84m	10.00m	10.69m	10.20m	12.60m

Flugzeugname	BK117C-1	EC145
Rumpflänge	9.98m	10.27m
Max. Startgewicht	3350kg	7385kg
Einsatz-Leergewicht	1764kg	1742kg
Max. Reisegeschwindigkeit	277km/h	268km/h
Max. Flughöhe	3200m (Schwebeflughöhe)	2130m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	540km	670km
Max. Passagiere	6	11
Max. Passagiere	9	8
Besatzung	1	1
Triebwerke	Turbomeca Arriel 1E2	Turbomeca Arriel 1E2
Triebwerksanzahl	2	2
Leistung	748PS	748PS
Durchmesser Hauptrotor	11.00m	11.00m

Flugzeugname	AS 350B3 Ecureuil	AS355N Ecureuil 2	AS365N3 Dauphin 2
Rumpflänge	10.93m	10.93m	11.63m
Max. Startgewicht	2250kg	2600kg	4300kg
Einsatz-Leergewicht	1175kg	1436kg	2302kg
Max. Reisegeschwindigkeit	287km/h	278km/h	287km/h
Max. Flughöhe	4260m (Schwebeflughöhe)	2000m (Schwebeflughöhe)	2620m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	661km	713km	815km
Max. Passagiere	5	5	12
Max. Passagiere	6	6	9
Besatzung	1	1	1
Triebwerke	Arriel 2B	Arrius 1A	Arriel 2C1
Triebwerksanzahl	1	1	1
Leistung	860PS	486PS	864PS
Durchmesser Hauptrotor	10.69m	10.69m	11.94m

Kaman:

Flugzeugname	K-MAX
Rumpflänge	12.73m
Max. Startgewicht	5443kg
Einsatz-Leergewicht	2334kg
Max. Reisegeschwindigkeit	185km/h
Max. Flughöhe	8020m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	494km
Besatzung	1
Triebwerke	T53-17A-1
Triebwerksanzahl	1
Leistung	1370PS
Durchmesser Hauptrotor	14.73m

MD Helicopters:

Flugzeugname	MD 500E	MD 520N	MD 530F	MD 600N
Rumpflänge	7.49m	7.77m	7.49m	9.30m
Max. Startgewicht	1361kg	1519kg	1406kg	1859kg
Einsatz-Leergewicht	655kg	719kg	722kg	952kg
Max. Reisegeschwindigkeit	282km/h	281km/h	282km/h	282km/h
Max. Flughöhe	2590m (Schwebeflughöhe)	1830m (Schwebeflughöhe)	4875m (Schwebeflughöhe)	3383m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	431km	424km	371km	707km
Max. Passagiere	4	4	4	7
Max. Passagiere	6	6	6
Besatzung	1	1	1	1
Triebwerke	RR 250-C20R	RR 250-C20R	RR 250-C30	RR 250-C47M
Triebwerksanzahl	1	1	1	1
Leistung	381PS	431PS	431PS	608PS
Durchmesser Hauptrotor	8.05m	8.33m	8.33m	8.38m

Mil:

Erstflug:

15.9.1969 (Mil Mi-24, 1. Prototyp)

Flugzeugname	Mi-26	Mi-38
Rumpflänge	35.91m
Max. Startgewicht	56000kg	15600kg
Einsatz-Leergewicht	28600kg
Max. Reisegeschwindigkeit	295km/h	275km/h
Max. Flughöhe	1000m (Schwebeflughöhe)
Max. Reichweite	500km	1300km
Max. Passagiere	60	30
Besatzung	4	2
Triebwerke	D-136	PW127
Triebwerksanzahl	2	2
Leistung	10146PS	3347PS
Durchmesser Hauptrotor	32.00m	21.10m

Sikorsky:

Erstflug:

23.12.1998 (Sikorsky S-92)

14.6.2004 (Sikorsky S-92, 1. Serienmaschine)

Zulassung:

19.12.2002 (Sikorsky S-92, FAA, FAR Part 29 Amendment 45)

Auslieferung:

27.9.2003 (Sikorsky S-92, Petroleum Helicopters)

Flugzeugname	S-76C+	S-92 Helibus
Rumpflänge	13.21m	17.10m
Länge		20.87m
Höhe		5.47m
Rumpfdurchmesser		3.89m
Kabinenlänge		6.10m
Max. Kabinenbreite		2.01m
Max. Kabinenhöhe		1.83m
Kabinenvolumen		26.10m³
Max. Tankkapazität		2877l
Max. Startgewicht	5307kg	11861kg
Max. Startgewicht		12837kg (mit Aussenlast)
Einsatz-Leergewicht	3691kg	7212kg (Offshore)
Einsatz-Leergewicht		7802kg (VIP)
Max. Nutzlast		3629kg
Max. Nutzlast		4536kg (Aussenlast)
Höchstgeschwindigkeit		306km/h
Max. Reisegeschwindigkeit	287km/h	283km/h
Normale Reisegeschwindigkeit		259km/h
Max. Flughöhe	1722m (Schwebeflughöhe)	4572m
Max. Flughöhe		3450m (Schwebeflughöhe mit Ground effekt)
Max. Flughöhe		2170m (Schwebeflughöhe ohne Ground effekt)
Max. Reichweite	813km	824km (19 Passengers)
Max. Reichweite		885km (VIP)
Max. Passagiere	12	24
Max. Passagiere	13
Besatzung	2	2
Triebwerke	Turbomeca Arriel 2S1	GE CT7-8A
Triebwerksanzahl	2	2
Leistung	868PS	2555PS
Leistung		2778PS (30sec.)
Leistung		2086PS (Dauerleistung)
Listenpreis		15.5Mil. $ (2004)
Durchmesser Hauptrotor	13.41m	17.71m
Durchmesser Heckrotor		3.35m

Bell Agusta 609 Tiltrotor

Erstflug:

7.3.2003 (15m Flughöhe)

Zulassung:

A2007

Auslieferung:

2007

Flugzeugname	Bell Agusta 609
Spannweite	10.00m
Rumpflänge	13.31m
Höhe	4.50m
Rumpfdurchmesser	1.76m
Kabinenlänge	4.09m
Max. Kabinenbreite	1.47m
Max. Kabinenhöhe	1.42m
Kabinenvolumen	15.84m³
Fahrwerk (Spur)	3.00m
Max. Tankkapazität	1433l
Max. Startgewicht	7257kg
Einsatz-Leergewicht	4763kg
Max. Treibstoffgewicht	1154kg
Max. Nutzlast	2472kg
Max. Reisegeschwindigkeit	509km/h
Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit	463km/h
Max. Steigleistung	7.6m/s
Max. Flughöhe	7620m
Max. Flughöhe	1524m (Schwebeflug ohne Bodeneffekt)
Max. Reichweite	1389km
Max. Reichweite	1852km (mit Zusatztanks)
Max. Passagiere	6
Max. Passagiere	9
Frachtvolumen (Bulk)	1.41m³
Besatzung	1-2
Triebwerke	PWAC PT6C-67A
Triebwerksanzahl	2
Leistung	1968PS
Leistung	2331PS (Notleistung)
Propeller	7.93
Propellerblätter	3
Listenpreis	8-10Mil. $ (2000)

EH 101 Helibus

Auslieferung:

1999 (nach Japan)

Flugzeugname	EH101 Helibus
Rumpflänge	19.53m
Max. Startgewicht	14600kg
Einsatz-Leergewicht	9300kg
Max. Reisegeschwindigkeit	278km/h
Max. Reichweite	1389km
Max. Passagiere	30
Besatzung	2
Triebwerke	GE CT7-6
Triebwerksanzahl	3
Leistung	2028PS
Durchmesser Hauptrotor	18.59m

Shorts

Siehe:

Luftfahrt 7/1994 Seite 66-69

Das große Buch der Passagierflugzeuge Seite 160-161 (330)
Seite 162-163 (360), Seite 164-165 (Skyvan), Seite 185 (Belfast)

LET

Siehe:

Das große Buch der Passagierflugzeuge Seite 138-139 (L-410)
Seite 140-141 (L-610)

Ishida TW-68

Sonstiges:

Tilt Wing VTOL & STOL Turboprop

Flugzeugname	Ishida TW-68
Spannweite	11.00m
Länge	15.00m
Höhe	5.50m
Kabinenlänge	6.00m
Max. Kabinenhöhe	1.74m
Max. Startgewicht	7484kg (STOL)
Max. Startgewicht	6350kg (VTOL)
Höchstgeschwindigkeit	648km/h
Max. Reisegeschwindigkeit	550km/h
Max. Reichweite	2204km (STOL)
Max. Reichweite	1111km (VTOL)
Max. Passagiere	14
Besatzung	2
Triebwerke	PWAC PT6A-67
Triebwerksanzahl	4
Leistung	1219PS
Propeller	2x
Propellerblätter	6
Propellerdurchmesser	5.03m

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Last modified: 27.02.2005, 17:15